
Transporte de
Contêineres.
20', 40' e 40'HQ — cheios ou vazios. Trânsito dentro da Argentina e travessia internacional pelo Paso Cristo Redentor. Frota própria a partir de Mendoza.
Tipos de contêiner
que transportamos.
Que serviço
oferecemos.
Transporte dentro da Argentina
Transporte de contêineres cheios e vazios entre portos, depósitos e operadores de carga em todo o país.
Travessia internacional
Paso Cristo Redentor: contêineres de 20' e 40' com documentação aduaneira, DTA e coordenação com despachantes.
Porto de Buenos Aires
Retirada e entrega em Dock Sud, La Plata e Zárate-Campana. Coordenamos com os terminais portuários.
Do depósito ao destino
Retirada em depósito em Mendoza ou em qualquer ponto do país e entrega no destino final do cliente.
Contêineres vazios
Reposicionamento de contêineres vazios entre terminais e depósitos conforme a necessidade do operador.
Documentação completa
Carta de porte, BL, certificados de origem, instruções de carregamento e toda a documentação de comércio exterior.
Transporte de
contêineres.
Vocês transportam contêineres ISO completos (FCL)?
Sim. Nosso serviço principal em contêineres é a carga completa (FCL): retiramos o contêiner cheio ou vazio na origem e entregamos no destino. Para LCL (grupagem), trabalhamos com operadores parceiros.
Vocês conseguem cruzar contêineres para o Chile?
Sim. Cruzamos contêineres pelo Paso Cristo Redentor com a documentação aduaneira correspondente: DTA, apólice de seguro, instruções de carregamento e coordenação com despachante aduaneiro. Vale para 20' e 40'.
Que modelos de contêiner vocês transportam?
Transportamos os formatos mais comuns: 20' Standard, 40' Standard e 40' High Cube. Para Open Top e Flat Rack, avaliamos rota, altura e autorizações de trânsito em função do tipo e das dimensões da carga.
Vocês operam com contêineres no Porto de Buenos Aires?
Sim. Coordenamos a retirada e a entrega em Dock Sud (Porto de Buenos Aires), La Plata e Zárate-Campana. Operamos diretamente com os terminais ou por meio de despachantes habilitados.
Qual é o peso máximo de um contêiner carregado?
O peso máximo de trânsito em rota nacional varia conforme as habilitações. Como referência: um 20' carregado chega a cerca de 28 t (tara + carga) e um 40' a cerca de 34 t. Para cargas acima dos limites de trânsito, cuidamos das autorizações correspondentes.
Vocês fazem reposicionamento de contêineres vazios?
Sim. Movemos contêineres vazios entre depósitos, terminais e portos conforme a necessidade do operador ou do exportador. Consulte a disponibilidade segundo a rota e a data.

Contenedores,
llenos o vacíos
Trânsito nacional e travessia internacional pelo Paso Cristo Redentor, com frota própria desde Mendoza.
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