Transporte para
Vaca Muerta
e Neuquén.
De Mendoza até Añelo, Rincón de los Sauces, Loma Campana e toda a bacia Neuquina. Areia de fraturamento, DTM de equipamentos, produtos químicos e abastecimento para operações não convencionais.
Neuquén e Vaca Muerta:
a maior demanda
logística da Argentina.
A formação Vaca Muerta é a segunda maior jazida de gás não convencional e a quarta de petróleo não convencional do mundo. Seu desenvolvimento exige uma cadeia logística complexa, constante e sem margem de erro.
De Mendoza operamos o corredor até Neuquén com frota própria e habilitações para cargas críticas. O trânsito Mendoza–Añelo leva cerca de 8 horas pela RN 40, o que faz de Mendoza uma base logística estratégica para a bacia.
A maior formação de shale oil e gás do hemisfério sul. Só Vaca Muerta equivale a toda a Bélgica em extensão produtiva.
O plano de investimento da YPF e das operadoras internacionais transforma Neuquén no maior polo energético da América Latina.
Cada poço demanda entre 800 e 1.500 toneladas de areia de fraturamento. A logística não para.
Corredor estratégico pela RN 40, que liga nossa base ao coração da bacia Neuquina.
Petroleiras com presença na bacia
Salimos todas las semanas
hacia la cuenca
Frota própria pela Ruta 40, com rastreamento por satélite 24/7 de ponta a ponta.
O que transportamos
para Vaca Muerta.
Cargas críticas para operações não convencionais, com as habilitações e a experiência operacional que o setor de energia exige.
Areia de fraturamento (proppants)
Transporte de frac sand de plantas do centro do país até os pads de Vaca Muerta. Milhares de toneladas por mês, com logística de alta frequência.
DTM de equipamentos de perfuração
Desmontagem, transporte e montagem de torres de perfuração e de workover. Operações de alta complexidade, com coordenação especializada.
Produtos químicos para fraturamento hidráulico
Transporte de ácidos, inibidores, gelificantes e aditivos sob norma ADR, com habilitações em dia para cargas perigosas.
Módulos e acampamentos
Transporte e instalação de módulos habitacionais, sanitários e de comando para acampamentos em áreas remotas da bacia.
Insumos e consumíveis
Abastecimento de insumos críticos para operações contínuas: tubulações, válvulas, peças de reposição, ferramentas e materiais de processo.
Infraestrutura e energia
Equipamentos elétricos, geradores, transformadores e componentes de infraestrutura para o desenvolvimento de novas áreas.
Bacia Neuquina
região por região.
Cada região da bacia tem suas próprias dinâmicas, acessos e demandas logísticas. Conhecemos todas de perto.
Añelo
Capital do petróleo não convencional argentino.
Epicentro logístico de Vaca Muerta. Añelo concentra a maior densidade de poços ativos, acampamentos e bases operacionais das principais petroleiras. Alta demanda de areia de fraturamento, produtos químicos e equipamentos.
Rincón de los Sauces
Cidade do petróleo convencional e hub do norte de Neuquén.
Região de produção convencional, com forte atividade de servicing. Corredor importante rumo ao norte da bacia Neuquina. Demanda constante de insumos, equipamentos e abastecimento.
Loma Campana
A maior jazida de shale oil do hemisfério sul.
YPF e Chevron operam a área central de Vaca Muerta. Alta densidade de pad drilling, demanda de milhares de toneladas mensais de areia de fraturamento e logística de equipamentos de perfuração (DTM).
Buta Ranquil
Região produtiva decisiva na divisa com Mendoza.
Área de produção convencional e ponto de entrada do corredor Mendoza–Neuquén pela RN 40. Estratégica como ponto de reabastecimento e para operações de longa distância.
Capital de Neuquén
Hub logístico e centro de operações da bacia.
Sede das principais petroleiras e empresas de serviços. Centro de distribuição para toda a bacia. Ponto de origem de cargas de alto valor e equipamentos especializados.
Zapala
Nó logístico para o oeste de Neuquén e para a RN 40.
Cidade estratégica no cruzamento de rodovias provinciais. Ponto de abastecimento para as operações do sul da bacia e conexão com Mendoza pela RN 40.
Donde el gas y el
petróleo no paran
Logística em Vaca Muerta
e Neuquén.
Vocês transportam areia de fraturamento (frac sand / proppants) para Vaca Muerta?
Sim. O transporte de areia de fraturamento é uma das cargas de maior volume da bacia. Operamos das plantas de areia até os pads em Añelo, Loma Campana e regiões vizinhas. Fale com a gente sobre frequências e volumes.
O que é o DTM e como vocês operam esse serviço?
DTM é o processo de Desmontagem, Transporte e Montagem de equipamentos de perfuração ou de workover. Exige coordenação especializada, autorizações de cargas especiais e motoristas habilitados para cargas superdimensionadas. Avaliamos cada operação de DTM de forma específica.
Vocês têm habilitação para transportar produtos químicos de fraturamento?
Sim, para as cargas perigosas enquadradas na classificação ADR/IMO, com as habilitações vigentes exigidas pela CNRT. Para produtos químicos de fraturamento específicos (ácidos, inibidores, biocidas), coordenamos conforme a ficha de dados de segurança e a classificação do produto.
Quanto tempo leva o trânsito Mendoza–Añelo?
O percurso Mendoza–Añelo pela RN 40 tem cerca de 600 km e leva de 7 a 8 horas em condições normais. A rota é asfaltada em toda a sua extensão e é o corredor natural a partir da nossa base em Maipú.
Vocês conseguem atender operações de alta frequência, com vários caminhões?
Sim. Para operações de alta frequência (abastecimento de areia, insumos de campanha de perfuração), coordenamos frota múltipla com programação semanal. Informe volume, origem e frequência necessária.
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