Transporte de carga
de Argentina
a Brasil
Brasil es el mercado más grande de Sudamérica y el principal socio comercial de Argentina dentro del MERCOSUR. Movemos carga desde nuestra base en Mendoza hacia el sur y el sudeste brasileño —el eje productivo del país— con flota propia, seguimiento durante todo el recorrido y la documentación aduanera al día.
Es un corredor distinto al andino: no hay cordillera, pero sí distancias largas, un bloque aduanero con reglas propias y un país cuyo mapa industrial está muy concentrado. Saber dónde termina realmente la carga —en qué polo, en qué puerto— es la mitad del trabajo.
El corredor hacia Brasil
A Brasil se entra por el este, y desde ahí la carga puede seguir muy distintos caminos: no es lo mismo descargar en el sur productivo que subir hasta el sudeste industrial. Definimos el cruce según dónde termina el viaje.
Es un corredor de distancias largas dentro de un bloque aduanero común, lo que le da una previsibilidad que otros cruces no tienen. Coordinamos el cruce, la documentación y el seguimiento, y mantenemos contacto directo con el cliente durante todo el recorrido.

Documentación para exportar a Brasil
Argentina y Brasil integran el MERCOSUR, lo que ordena el marco documental del transporte terrestre entre ambos países. En cada operación trabajamos con:
- 01
MIC/DTA
Manifiesto Internacional de Carga / Declaración de Tránsito Aduanero.
- 02
CRT
Conocimiento de Transporte Internacional por Carretera.
- 03
Factura comercial y packing list
- 04
Certificado de origen MERCOSUR
Habilita el tratamiento arancelario preferencial.
- 05
Documentación sanitaria y fitosanitaria
Según el tipo de mercadería.
La carga se despacha con la documentación cerrada antes de la salida. En un corredor de estas distancias, un papel incompleto no significa una demora de horas: significa un camión parado lejos de casa.
Qué movemos a Brasil
- Carga general e industrial
- Mercadería paletizada
- Cargas a granel
- Contenedores hacia y desde los puertos del Atlántico
- Maquinaria pesada y cargas fuera de medida en carretón
- Insumos y materias primas para industria
- Cargas de exportación de la agroindustria y la vitivinicultura argentinas
Zonas frecuentes en Brasil
Llegamos al sur y el sudeste brasileño, donde se concentra el grueso de la actividad industrial y del comercio exterior del país. Cada destino tiene su propia lógica.
Si el destino que necesitás no figura acá, escribinos igual: evaluamos la operación según el punto de entrega y el tipo de carga.
Industrias que atendemos en Brasil
Industria y manufactura
El sur y el sudeste concentran el grueso del parque industrial brasileño. Movemos insumos, materias primas y productos terminados.
Comercio exterior
Los puertos del Atlántico brasileño son una salida de escala global. Coordinamos operaciones de exportación e importación hacia y desde terminal.
Automotriz y autopartes
Paraná, São Paulo y Minas Gerais concentran plantas y proveedores del sector.
Agroindustria
Intercambio de productos, insumos y maquinaria entre dos de las mayores potencias agroalimentarias del mundo.
Consumo masivo y retail
Abastecimiento a centros de distribución de las principales regiones metropolitanas.

El sur y el sudeste, con la carga cerrada antes de salir
São Paulo, Santos, Porto Alegre, Curitiba y las principales zonas industriales del país.
La documentación aduanera y el estado de los pasos los define el organismo, no el transportista. Estos son los sitios donde se consultan de primera mano:
Carga de Argentina a Brasil
Sí. Operamos el corredor hacia el sur y el sudeste brasileño con flota propia y documentación MERCOSUR al día, con destinos en São Paulo, Santos, Porto Alegre, Curitiba y las principales zonas industriales del país.
No hay tarifa fija: pesan la mercadería, el tonelaje, en qué punto de Brasil se descarga y si el camión viaja completo o compartido. Con esos datos armamos un número cerrado, sin sorpresas posteriores, en menos de 24 horas hábiles.
Se requiere MIC/DTA, CRT, factura comercial, packing list y certificado de origen MERCOSUR, que habilita el tratamiento arancelario preferencial. Según la mercadería puede sumarse documentación sanitaria o fitosanitaria. Gestionamos la documentación del transporte.
Al ser Argentina y Brasil miembros plenos del bloque, la operación se ampara en un marco aduanero común y el certificado de origen habilita el tratamiento arancelario preferencial. En la práctica, un cruce con reglas más previsibles que fuera del bloque.
Operamos el sur y el sudeste: São Paulo, Santos, Campinas, Curitiba, Joinville y Santa Catarina, Porto Alegre y Rio Grande do Sul, Río de Janeiro y Belo Horizonte. Son las regiones donde se concentra la actividad industrial y portuaria del país.
Sí. Movemos contenedores hacia y desde las terminales del Atlántico, entre ellas Santos, el puerto de mayor movimiento de América Latina.
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